Filtros Biconicos/Conicos

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Filtros Biconicos/Conicos

Mensaje por Admin el Sáb Jun 27, 2015 4:10 am

Buenas noches amados taringueros, hoy vengo a traerles una pequeña pero MUY util informacion sobre el filtro conico, el cual vendria a reemplazar a este:

Filtro Conico, Mejor rendimiendo para tu auto.

Si buscas tener mayor rendimiento en tu auto, te recomiendo que utilices el filtro conico.

El Filtro cónico NO ayuda a aumentar los caballos de fuerza del motor, el motor NO obtiene mayor poder de succion de aire, la admision NO recibira un mayor volumen, solo que el filtro conico se opondra menos al paso del aire.



Ubicacion:

Uno de los temas mas importantes a la hora de colocar el filtro, es la ubicacion, si bien, la mayoria de los autos tiene el filtro en el mismo lugar, lo recomendable seria colocarlo en el mismo sitio, ya que, si lo movemos mas adelante, la parrilla no lo protegera del todo, es decir, contra el agua, baerro, tierra y todo bicho que choques.

Colocacion:

Es muy, pero muy simple, ya que este se agarra con abrazaderas, solo necesitaremos un destornillador plano o en su defecto philips.

Limpieza:

Es recomendable sacarlo cada tanto, y con un compresor, sopletearlo bien, para quitar todo elemento que obsatruya el flujo de aire.
Una vez que haya sido limpiado lo mas posible, lo volvemos a colocar.
Algunos filtros, o la mayoria, son lavables, por ende, si qieren una mejor limpieza, es recomendable que los laveny sopleteen.

Duracion:

Segun informacion y haciendo referencia a buenas marcas (AEM y K&N) los filtros de aire duran entre 40 y 45 mil km. ENTRE LIMPIEZA Y LIMPIEZA.

Recomendacion:

Es mas recomendable, a la hora de comprar, que compren un KIT DE ADMISION DIRECTA para su respectivo coche, este cuenta con un filtro conico y una serie de caños para adaptar el filtro a su vehivulo, lo cual le facilitara muchas cosas (como ser ela adaptacion del filtro al tubo de la admision).

Aca unas fotos de los kits, mucho mas sencillos de instalar.



mejor rendimiento



Bueno, luego de todo esto, pasamos a lo importante, los costos:

Un filtro tiene un costo aproximado de 190(el mas generico)-700 pesos(simota).

uds a la hora de comprar, deberan consultar con el proveedor por el kit completo, el cual trae caños y aabrazaderas. (estos costos son mayores)
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Re: Filtros Biconicos/Conicos

Mensaje por charly1974 el Dom Jun 28, 2015 8:14 am

la verdad que me parece que el conico no sirve para nada , prefiero un kyn con la forma del original . de ultima reformas la caja para que entre mas aire ( Gustavo lo habia explicado con fotos una vez )

charly1974

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Re: Filtros Biconicos/Conicos

Mensaje por Admin el Dom Jun 28, 2015 4:02 pm

Y si, queda mas fachero y le cambia levemente el sonido al auto, pero lo dejo para que cada uno decida que quiere hacer, en realidad un buen filtro biconico tiene mayor superficie de succión de aire, ya que tiene adentro y por fuera, lo importante es que no tome aire caliente del motor ni que se moje.

cabe aclarar que aparte del filtro de panel, están los cónicos y bicónicos ej: la primer imagen es un filtro de panel, la segunda son filtros biconicos y el K&N de la ultima foto es cónico.

por mi parte en otro auto le puse un filtro Biconico al que se le coloca un aceite para filtros y la verdad que me dio buenos resultados, y no entraba nada de agua ni tierra, que puede perjudicar al motor, cabe aclarar que le hice un cai para alejarlo del calor del motor y le coloque una especie de escudo justamente para evitar el calor que genera el motor, si se puede colocar dentro de la caja original seria perfecto, pero hay que tener en cuenta que mientras mas grande es el filtro mas aire ingresa.
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